Conozca las seis medidas que buscan reducir los accidentes en motocicletas en el país
En respuesta al aumento de muertes y lesiones graves en accidentes de tránsito que involucran motocicletas, las autoridades comenzarán a aplicar con mayor rigor la ley que obliga tanto a conductores como a pasajeros de motocicletas a usar casco protector.
Esta iniciativa forma parte de un conjunto de acciones estratégicas del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
La nueva normativa establece también que toda motocicleta vendida en el país deberá incluir un casco certificado que cumpla con estándares internacionales.
Durante el Primer Foro Nacional para el Uso Responsable de la Motocicleta, realizado este miércoles, la ministra de Interior y Policía, Faride Raful, enfatizó la urgencia de fiscalizar y regularizar el uso de motocicletas en el país.
Indicó que el 70 % de las muertes por accidentes de tránsito son provocadas por la imprudencia de los motoristas, y que muchos actos delictivos, como asaltos a mano armada, también involucran este tipo de vehículos, según el mapa de calor.
Medidas que se implementarán
Representantes del Gobierno, el sector privado, asociaciones de motoconchistas, plataformas digitales y organismos internacionales han presentado una hoja de ruta con seis medidas estratégicas que comenzarán a implementarse este año. Ella son:
- Normativa técnica obligatoria para cascos certificados: Solo se permitirá la importación y comercialización de cascos que cumplan con estándares internacionales, con el objetivo de reducir la mortalidad en accidentes.
- Licencia obligatoria para motociclistas: Todo ciudadano que desee conducir una motocicleta deberá aprobar evaluaciones teóricas, prácticas y médicas para obtener la licencia categoría 01.
- Política "Una moto, un casco": Toda motocicleta vendida en el país deberá incluir al menos un casco certificado y se fomentará la entrega de un segundo para el pasajero.
- Fiscalización del uso del casco por pasajeros: Se reforzarán los controles para garantizar que tanto conductores como acompañantes lleven casco protector.
- Responsabilidad de las plataformas digitales: Empresas como Uber, PedidosYa e InDrive deberán educar a sus usuarios sobre normas de tránsito y colaborar con las autoridades para mejorar la trazabilidad de incidentes.
- Formación continua para motoconchistas: Las federaciones y asociaciones del sector se comprometen a capacitar a sus miembros en conducción segura, educación vial y habilidades sociales, en coordinación con las entidades públicas.
Estas medidas responden a lo dispuesto en el Decreto 656-24, que declara de alto interés la seguridad vial, y se alinean con el Pacto Nacional por la Seguridad Vial, firmado por más de 120 entidades públicas y privadas, con la meta de reducir en un 50 % las muertes por tránsito al año 2030.
