Fitram niega que se haya variado el trazado original del monorriel de Santiago
El trazado del monorriel de Santiago se mantiene sin variación y cuenta con el permiso del Ministerio de Medio Ambiente y de la Alcaldía, aseguró Jhael Isa, director del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram).
Isa respondió así a los cuestionamientos de vecinos del residencial Reparto Universitario, quienes alegan que se varió la ruta originalmente planificada por la avenida Estrella Sadhalá y que, supuestamente, ahora impacta un arroyo y una zona boscosa.
Confusión
Explicó que estas personas tienen una confusión, a pesar de haberse reunido con ellas y haberles aclarado la situación.
"¿Por qué la confusión del trazado? Porque hay una curva. Para nosotros pasar de la Autopista Duarte a la Pucmm (Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra), que es hacia dónde vamos, las columnas realmente están en el lado de la Pucmm", indicó.
Explicó que una parte del talud va hacia el Reparto Universitario y la otra hacia la universidad.
![[object HTMLTextAreaElement]](https://resources.diariolibre.com/images/2025/06/04/04062025-entrevista-jhael-isa-director-ejecutivo-fitram---luduis-tapia3-c3b61337.jpg)
"La columna está en la parte de la Pucmm. Lo que pasa es que cuando doblamos, giramos frente al Reparto Universitario, y por eso se puede interpretar que por ahí vamos a pasar por encima. Pero no se tumbó una casa, no se demolió una vivienda en esa comunidad".
Recordó que la mayor parte del proyecto va sobre avenidas existentes, y que el trazado no pasa por la comunidad de Reparto Universitario, sino entre esta y la Pucmm.
Medio ambiente
Precisó que no se está cometiendo depredación ambiental, ni se perturba el ecosistema. Para evitar impacto en ese lugar, las columnas se construyen más altas, lo que permite no talar árboles ni degradar el medio ambiente, explicó.
Manifestó que el proyecto cuenta con la licencia ambiental 4775-24, lo que implica que, para otorgarla, previamente se debe realizar un estudio de impacto ambiental que identifique los posibles riesgos que la obra pueda generar en el entorno.
"Entregamos un informe el día 27 a la junta de vecinos, y también le dimos copia al Ministerio de Medio Ambiente, para que pudieran constatar que no estamos cometiendo una depredación ambiental, ni estamos perturbando el ecosistema existente".
El director del Fitram indicó que el informe entregado a la junta de vecinos, al Ministerio de Medio Ambiente y a la Alcaldía sobre el trazado y su mínimo impacto ambiental contiene todas las explicaciones necesarias.
Solicitó a la junta de vecinos y a las autoridades municipales que consulten con el Jardín Botánico de Santiago y con la comunidad ecológica para verificar la compatibilidad del proyecto con el medio ambiente. El costo de la obra se mantiene
Jhael Isa informó que el proyecto está completado en un 78 %, y que solo faltan 70 vigas por fabricar. "Hemos completado prácticamente todas las fundaciones desde la estación uno hasta la estación diez. Todas las columnas, desde Cienfuegos hasta el Monumento, están prácticamente culminadas. Probablemente, para agosto habremos finalizado todo el viaducto desde Cienfuegos hasta el Monumento".
Agregó que también se está trabajando en el tramo desde Pekín hasta las instalaciones de la Pucmm por la avenida Estrella Sadhalá.
En el cronograma, se contempla culminar las obras en diciembre de este año para luego dar inicio al período de prueba, programado para el primer trimestre de 2026. Isa precisó que el costo de la obra se mantiene en alrededor de 66 mil millones de pesos dominicanos.
